Cayó la producción de vehículos pesados en un 4.6 por ciento anual: INEGI
Hugo Martínez Zapata
México produjo un -4.6 por ciento menos de vehículos pesados durante octubre 2021, comparado con el mismo periodo de 2020, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), de acuerdo al reporte que publicó ese instituto ayer por la mañana.
El INEGI publicó los datos más recientes del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), el cual mostró que en el décimo mes del año en curso sólo se logró producir un total de 13 mil 660 vehículos pesados, frente a los 14 mil 311 que se lograron en el año previo.
De acuerdo con el reporte, las 10 empresas que conforman el RAIAVP vendieron 2 mil 679 y 2 mil 745 unidades en el mercado nacional al menudeo y mayoreo, respectivamente.
Aunque en lo que va del año, en el mercado nacional se vendieron 2 679 unidades al menudeo y 2 745 unidades al mayoreo, por lo que la producción total de vehículos pesados en el periodo enero–octubre de 2021 fue de 134 381 unidades: 131 569 correspondieron a vehículos de carga y 2 812 a vehículos de pasajeros.
El total de exportaciones realizadas, durante enero–octubre de 2021 fue de 114 474 unidades, siendo el principal mercado Estados Unidos con una participación de 94.0 por ciento.
El INEGI presentó el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP) el cual se realiza en acuerdo con las 9 empresas afiliadas a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) A.C. y LDR Solutions, las cuales proporcionan información sobre la comercialización de 14 marcas, así como de producción de vehículos pesados nuevos en México.
En octubre de 2021, las diez empresas que conforman este registro vendieron 2 679 y 2 745 unidades en el mercado nacional al menudeo y mayoreo, respectivamente.
El Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP) mostró que Dina fue la compañía que tuvo la mayor disminución; al tener una producción nula en el mes y compararla con las 16 unidades manufacturadas en octubre del 2020.
A dicha baja, le continúa la de Isuzu con 63.6 por ciento, al totalizar 24 unidades fabricadas; seguida del retroceso de las empresas no afiliadas a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact) con 46.7 por ciento, al sumar 33 unidades.
En cuanto a cifras de exportación, Dina tuvo también la mayor disminución, al no haber mandado ninguna unidad al extranjero. Tan solo seguida de Freightliner con una baja de 14.8 por ciento con 6 mil 837 unidades.
Volvo Buses vendió 128 unidades que, comparadas con las 17 unidades de octubre del año pasado, dan como resultado un incremento anual de 652 por ciento; marca seguida por el repunte de Mack Trucks con 350 por ciento, Scania con 172 por ciento y Volkswagen Camiones y Autobuses con 168.6 por ciento.
