Calderón Aguilera no da solución al Metro; otro yerro costoso de CSP
Leonardo Juárez R.
La jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum Pardo pese a los constantes señalamientos que se hacen ante las deficiencias en el Sistema de Transporte Colectivo (STC-Metro), dejando en incertidumbre a los miles de usuarios de esta modalidad, que no solo enfrenta la latente posibilidad de sufrir algún percance mortal como el ocurrido en uno de los sectores elevados de la estación “Los Olivos” de la Línea 12, que dejó al menos 26 decesos y más de 90 heridos, las investigaciones realizadas por la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) no han dejado del todo satisfechos a deudos y población en general, incluso los principales responsables del problema ni siquiera han sido citados a declarar como la extitular del organismo Florencia Serranía Soto, el exjefe de Gobierno Marcelo Luis Ebrard Casaubon, entre otros, pese a eso la mandataria de la CDMX sigue siendo optimista en que va por buena ruta rumbo a las elecciones de 2024.
La designación de Guillermo Calderón Aguilera al frente del STC no ha sido la solución a los gravísimos problemas del STC-Metro, incluso ha sido varias veces citado por la oposición en el Congreso capitalino, pero éste ha hecho caso omiso ya que pareciera no dar explicación alguna a esta “bomba de tiempo”, y es que son constantes los percances en las líneas, las escaleras eléctricas constantemente no funcionan, por la noche no hay iluminación mínima que trae inseguridad a los pasajeros, los retrasos frecuentes en el itinerario, fallas en las máquinas de recargas, entre otros factores que han hecho que el Metro prácticamente sea considerado obsoleto y un peligro a diario.
Hace unos días debido a su negligencia, inoperancia y falta de mantenimiento al Metro, el diputadolocal Federico Chávez Semerena, exigió la inmediata salida del director del STC Guillermo Calderón Aguilera, “quien ha puesto en riesgo la vida delos usuarios y bloqueado el derecho a la movilidad de miles de pasajeros de este transporte”.
Desglosó, diversos accidentes en el transporte como uno donde se reportaron estallidos y humo en la estación La Villa, lo que obligó a pasajeros a desalojar los vagones, “la gente no puede estar trasladándose con miedo y temor a perder su vida por la indiferencia de Calderón Aguilera a la operatividad del Metro”.
Otro percance que resaltó en las redes sociales fue la saturación de pasajeros en la estación Constitución de 1917 de la línea 8, donde desde muy temprano la capacidad del STC quedó rebasada ante la demanda de usuarios que no pueden llegar a tiempo a sus destinos, los vagones van a reventar, los lapsos de espera son largos, un viaje que duraría algunos minutos rebasa la media hora o más de destino, “eso no puede seguir… dónde está la autoridad, dóndeestá el dinero del mantenimiento, dónde está Morena defendiendo a Claudia Sheinbaum en su irresponsabilidad de atender la problemática, constantemente anda de gira por provincia promoviéndose como la ´corcholata´ preferida de Andrés Manuel López Obrador rumbo a la presidencia, destacando resultados que quedan lejos de toda realidad, creándose sueños guajiros de ser la buena para el 2024”.
Insistió, “ya es tiempo de que Claudia Sheinbaum debe tomar ya una decisión sobre la permanencia de Guillermo Calderón en el Metro, ya que su permanencia en el puesto es insostenible por tantos problemas internos. Los trabajadores del Metro también se quejan de esta dirección general de falta de inversión y porque no hay médicos que los atienda de manera oportuna cuando hay emergencias”.
Aseveró, “será posible que algún fin de semana Sheinbaum deje de abandonar a la Ciudad a su suerte, abandone la Ciudad, pero ya no es extraño y esas actitudes de desaire hacia la capital por parte de la mandataria, serán informadas a la ciudadanía”
Manifestó que en conjunto con el PAN-CDMX y el Comité Ejecutivo Nacional de este partido, “realizaremos una intensa jornada de información sobre los riesgos que hoy en día representa subirse al Metro. Más allá de este ejercicio, la gente por si sola se da cuenta que es un peligro, que hay momentos de estrés durante el viaje y la gente tiene temor de morir, como sucedió con la Línea 12 en Tláhuac, con la Línea 3 donde murió una estudiante de la UNAM o el choque de trenes en Tacubaya que también hubo saldo mortal.
