Presentan proyecto ejecutivo de tramo colapsado de Línea “Dorada” del STC

Leonardo Juárez R.

Tras presentar los avances de los estudios y trabajos de reforzamiento y rehabilitación de la Línea 12 del Metro, el titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse), Jesús Antonio Esteva Medina dio a conocer ayer que ya está concluido el Proyecto ejecutivo del tramo cero, o tramo colapsado, el cual dará paso a establecer los programas de ejecución de los trabajos de reconstrucción.

En mensaje de medios Esteva Medina mencionó que el levantamiento topográfico que se realiza en los 6.7 km que comprenden el tramo elevado metálico lleva un avance del 50 por ciento, se espera entregar los resultados la próxima semana a la empresa CICSA, con quien permanecen en coordinación, dando seguimiento y estableciendo los programas de ejecución de los trabajos.

Mencionó, “se parte de un proyecto conceptual ejecutivo que está al 100 por ciento por tipo de tramo, y para llevarlo a Proyecto Ejecutivo para construcción, se requiere hacer el detalle en cada entre eje, que es lo que está en proceso, para esto, se hace un levantamiento topográfico a detalle y de ahí se saca un proyecto geométrico y es lo que se entrega”.

Destacó, los trabajos en los 11.8 km del tramo subterráneo presentan un avance del  68 por ciento, que se concluyeron los estudios de calas, aforos en cárcamos pluviales y las pruebas de placa.“Estamos en espera de que nos entreguen los resultados, ya prácticamente se concluyeron los resultados de laboratorio y la empresa estará entregándonos en los próximos días”.

Acotó,  se ha continuado con la inspección de filtraciones, se inició el control de filtraciones y a la fecha se han atendido 141 de 528 registros pluviales.

Añadió, “el Proyecto Ejecutivo correspondiente al drenaje está en conciliación con el Comité Técnico Asesor, la próxima semana estará el Proyecto Ejecutivo para el reacondicionamiento del sistema de drenaje; y que de igual forma, se encuentran en espera de los resultados de un estudio sobre las curvas y vías”.

Por lo que respecta al informe sobre los trabajos de rehabilitación y reforzamiento del Tramo Elevado de la Línea 12 del Metro, Esteva refirió “siempre nos estaremos refiriendo a la parte del Tramo Metálico, en el Tramo Elevado, y a la parte del Túnel, a los 11.8 kilómetros de Tramo Subterráneo”.

“Como he mencionado en las sesiones anteriores, se parte de un Proyecto Conceptual Ejecutivo que está al 100 por ciento por tipo de tramo, que en su momento se presentó aquí, en qué consisten esos reforzamientos; y, para llevarlo a Proyecto, ya, Ejecutivo para construcción, se requiere hacer el detalle en cada entre eje, es decir eso es lo que está ahorita en proceso”, apuntó.

Comentó, “se hace un levantamiento topográfico a detalle, de ahí se saca un Proyecto Geométrico, y esto es lo que se entrega.Al día de hoy está concluido el Proyecto Ejecutivo del ´Tramo Cero´ que es el tramo colapsado, y se tieneprácticamente el 50 por ciento, que esperamos entregar la próxima semana a la empresa SICSA, con quien ya estamos en coordinación y en seguimiento y establecimiento de los programas, ya, de ejecución de los trabajos”.

Señaló, en el caso del Tramo Subterráneo el avance general de estudios es casi del 70 por ciento, las calas se concluyeron, los aforos en cárcamos y las pruebas de placa. “los resultados estamos en espera de que nos los entreguen, ya prácticamente se concluyeron los resultados de laboratorio, la empresa estará entregándolos en los próximos días.Han continuado con inspección de filtraciones, a continuación muestro ya los avances en los trabajos, en el caso de los registros se han atendido 141 de 528 registros pluviales, ya se inició el control de filtraciones”.