Exigen comparecencia de titular de la Sobse por percance en el Interurbano
Leonardo Juárez R.
La congresista local Luisa Gutiérrez Ureña propondrá a la Junta de Coordinación Política (Jucopo) del Congreso capitalino la comparecencia del secretario de Obras y Servicios Jesús Antonio Esteva Medina, por el colapso de una pieza de 90 toneladas del Tren Interurbano.
Recalcó, “la negligencia del GCDMX se hace presente en todos lados y en las obras de impacto que ejecuta, necesitamos conocer las bitácoras de supervisión y el esquema de trabajo que debió conocer el gobierno local por parte de la empresa italiana que realiza los trabajos en la zona”, además, solicitó a la FGJCDMX un peritaje objetivo de los hechos y no tener “chivos expiatorios”.
Reiteró, “tenemos una muy mala experiencia con la Línea 12 del Metro y el caso de las hermanas que murieron en Iztacalco por la falta de una tapa en una coladera, donde la Fiscalía no ha podido acreditar responsabilidades ni señalar a algún funcionario de Morena”.
Comentó, “el gobierno de Martí Batres Guadarrama debe ser transparente en este tema, y no minimizarlo como lo hizo el presidente López Obrador, al acusar a los medios de maximizar la nota, cuando es claro que fue una tragedia. Si el secretario de Obras sostiene que la caída de una dovela de 90 toneladas durante su traslado fue una falla en los protocolos de maniobra, es necesario que los diputados conozcamos de qué forma el GCDMX supervisa a las empresas”.
Insistió, “la Sobsetambién tiene un grado de responsabilidad en este accidente y debió también atender el reclamo de los vecinos de la zona que advertían riesgos y reclamaban seguridad. Ya lo dijo en su momento la alcaldesa de Álvaro Obregón Lía Limón, varios vecinos buscaron conocer el impacto de estas obras y les fue negado el derecho de audiencia en el GCDMX”.
La también integrante de la Comisión de Atención Especial a Víctimas, advirtió que la oposición no permitirá que Jesús Esteva Medina le rehúya a la rendición de cuentas y buscará que comparezca ante el Congreso local para conocer detalles de esta tragedia y saber si pudo haberse evitado.
El secretario de Obras y Servicios manifestó que “la falla o el accidente que se tuvo fue en el transporte de la pieza, se estaba subiendo una dovela de nivel de piso a la parte superior del viaducto elevado”.
