Aumenta cifras de decesos por fatal percance de trenes en España

Las autoridades españolas dieron a conocer en las últimas horas que el saldo de fallecidos por el accidente en el tren de alta velocidad que se registró el domingo pasado en la provincia de Córdoba ya es de 40, mientras que los heridos hospitalizados en estado de extrema gravedad son 43, entre ellos cuatro niños.

De acuerdo a medios internacionales los responsables de la red ferroviaria en España explicaron que los primeros análisis técnicos del accidente descartan el “fallo humano”, todo apunta a un problema en las infraestructuras o en uno de los dos trenes siniestrados, en lo que es considerado el peor accidente en la historia de la alta velocidad ferroviaria en España está provocando duelo y consternación, sobre todo cuando todas las autoridades reconocen que la “cifra de fallecidos es más que probable que aumente”.

Al respecto, el presidente de la Junta de Andalucía José Manuel Moreno Bonilla, señaló que además de la preocupación y reticencias de los usuarios a un transporte público que utilizan al año más de 40 millones de personas, comunica de algunas de las principales ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla, Córdoba, Málaga, Zaragoza, Santiago de Compostela y Valladolid, entre otras.

Mientras el ministro de Transportes del gobierno españolÓscar Puente detalló en una comparecencia de urgencia que aún se desconocen los motivos del accidente, pero que “es raro”, ya que el accidente ferroviario se registró en una recta con las vías prácticamente nuevas y que el tren del que se descarrilaron tres vagones, que pertenece a la compañía italiana Iryo fue sometido a una inspección técnica hace sólo cuatro días.

Asimismo, el presidente de Renfe Álvaro Fernández, manifestó que “todavía es prematuro conocer las causas del descarrilamiento ferroviario, ya que se trata de un suceso complejo y poco habitual, por lo que hay que evitar, en la medida de lo posible, especular”.

Entre los pasajeros afectados viajaba elreportero de Radio Nacional de España (RVE) Salvador Jiménez, quien narró en directo lo que estaba pasando: “nadie nos informa. Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) no se ha puesto en contacto con nosotros y tienen el teléfono de todo el pasaje. Es llamativo que los pasajeros no hayamos recibido ningún mensaje pese a estar todo informatizado. Íbamos preguntando a los guardias civiles todo el camino al salir del tren ‘por dónde tenemos que ir, por dónde tenemos que ir’”.

En medios hispanos se difundió que los primeros en ayudar a los afectados fueron los vecinos de la zona, que se organizaron de inmediato para llevarles comida, agua y mantas para el frío, además de alojar en sus propias casas a los que se podían mover y caminar hasta el pueblo. Así hasta que fueron llegando los servicios de emergencia sanitaria, la Guardia Civil, que fue la primera en desplegarse en la zona, y la Unidad de Emergencia Inmediata del Ejército español, que está ayudando en las tareas de rescate dada la dificultad del operativo, ya que los trenes quedaron convertidos en auténticos amasijos de hierro.

Este es el accidente más grave en la red de trenes de alta velocidad de España, si bien en el pasado ha habido percances peores en trenes como el Alviaen 2013 descarriló en la localidad gallega de Angrois y ocasionó el deceso de 80 personas, una de ellas una joven mexicana, y heridas145. Recientemente, el 9 de septiembre de 2016 en Pontevedra, cuatro personas perecieron al descarrilar el tren que cubría la ruta Vigo-Oporto, a pocos metros de entrar en la estación.